安徽迅启蓄电池详细介绍

迅启蓄电池主要配套国内知名叉车制造业，如：合力叉车、杭州叉车、美科斯叉车、江淮叉车、台励福叉车等在国内外享誉较高的物流装备企业，采用国外进口技术板栅设计,增强了耐腐蚀性,提高了电池的循环寿命，独特的铅膏配方，充电接受能力强，提高了高低温性能，德国电解液配方，解决了电解液分层问题，改善负极板的低温放电特性，专用胶体隔板,***了电池的性能；迅启蓄电池主要生产基地设址于安徽，是叉车电池行业的***，在柴油叉车启动领域的迅启电池，采用阀控式密封结构，安全防爆的排气系统，及解决了电池密封免维护原理，又能解决电池控制设备出现事故给电池造成的危害，具有***的过充电及深放电能力，深放电回充能力强,即使得不到及时充电,甚至在没有充足电下使用,回充后也可得到***容量，很多国内购买不到的合力窄身12V120AH电池，非标装配，源自于迅启了，采用了铅封和树脂胶双重密封，确保了电池的密封性独特密封式绝缘连接输出装置,解决了电池使用过程短路和潮湿腐蚀问题，甚至可以在水下短期使用,大大减少了电池维护频率。迅启蓄电池物流在极板结构、耐放性、制造工艺、电池价格方面，都是其他叉车电池品牌无可媲美的，凤毛麟角，迅启***。叉车蓄电池采用管式极板生产；主要由198和158系列的单体；串联组成24V/36V48V/72V/80V/96V的电瓶组；再配上1.28-1.3的稀硫酸，厚极板技术和独特的胶体电解质配制灌加工艺***了电池的使用寿命，外壳采用独特胶体配方，计算机设计的低钙铅合金板栅，限度降低了气体的产生量，并可方便的循环使用，适用于林德、永恒力、小松、大宇、江淮、诺力、现代、TCM、神钢、龙工、台励福、力至优、柳工、海斯特、丰田、BT、斗山、合力、杭叉、吉鑫祥、大连叉车、克拉克、皇冠、宝骊、搬易通、三菱、威士海、西林如意等进口国产电动叉车；充电时使用容量的1.45/10倍电流充电；采用工频智能机，***电池过度充电，在使用过程中，要注意加去离子水或者蒸馏水补充液，装载货物时，注意在车辆上设置欠压保护，放电至80%，停止使用。每月需检查单体比重一次，充完电比重保持1.27-1.29和放完电后检查比重1.12-1.15，目前市面叉车电池品牌有：贝朗斯、顺风、战豹QUIPP、火炬、霍克、火箭、KOBE神户、GSYUASA等，可适用所以进口国产叉车。